kepala berita

Berita

Panduan Sederhana Untuk Memahami Berbagai Jenis Pegas Pintu Garasi Dan Tujuan Masing-Masing

Di Tianjin Wangxia Spring, tujuan kami adalah membantu Anda memberikan layanan dan nilai terbaik kepada pelanggan Anda.Itulah sebabnya kami menyusun panduan sederhana ini untuk memahami berbagai jenis pegas pintu garasi dan kegunaan masing-masingnya.Dalam panduan ini kita akan melihat 3 jenis kawat pegas: temper minyak, pernis kompor (pegas hitam), galvanis.

berita-1-1
berita-1-2

MATA TEMPERED MINYAK
Kawat tempered oli adalah kawat yang paling populer dan telah digunakan selama beberapa dekade untuk memproduksi pegas pintu garasi torsi dan ekstensi.Kawat temper oli menggunakan batang baja karbon tinggi yang melalui proses perlakuan panas khusus untuk memberikan sifat ideal untuk pegas pintu garasi.Ada dua jenis kawat tempered oli: Kelas 1 dan Kelas 2. Industri pintu garasi menggunakan Kelas 2 yang memiliki jangkauan perada lebih tinggi.Kisaran perada adalah kekuatan untuk setiap ukuran kawat (diameter) yang mengikuti standar ATSM karena lapisan minyak pada pegas, jenis pemasangan pegas ini dapat menjadi berantakan dan itulah sebabnya Anda akan melihat banyak pemasang memilih lapisan akhir.

Stoving Varnish(pegas hitam
Pegas Stoving Varnish melalui proses serupa, lebih baik daripada pegas yang diberi temper minyak, dengan satu langkah lagi.Mereka ditarik melalui pewarna progresif hingga mencapai diameter yang diinginkan.

berita-1-3

MUSIM SEMI GALVANIS
Pegas galvanis diperkenalkan ke industri pintu garasi pada pertengahan 1980an.Pegas galvanis melalui proses pelapisan seng pada permukaannya.Mereka dibuat dari kawat yang ditarik keras.Karena lapisan seng pada pegas, pegas merupakan pilihan yang lebih baik saat berada di lingkungan korosif.

Perbedaan pegas torsi pintu garasi hitam atau perak?
Banyak orang bertanya kepada kami mengapa kami menggunakan “pegas kotor & hitam” pada pemasangan pintu dan perbaikan servis.Jawabannya sederhana.Pegas berbahan bakar minyak (yang berwarna hitam) mengungguli pegas yang digalvanis (yang berwarna perak) yang mungkin Anda lihat saat ini.Pegas galvanis sangat populer sekitar 10 tahun yang lalu dan mulai lebih sering digunakan dibandingkan pegas minyak.Sejak saat itu, beberapa hal telah berubah.Mata air yang tahan minyak sekarang sering kali dicat untuk menghilangkan kekotoran dan membuatnya lebih rapi.Alasan terbesar untuk menggunakannya adalah untuk kinerja yang lebih baik.Ketika pegas diputus, pegas akan “relaks” setelah banyak siklus naik dan turun yang menyebabkan berkurangnya daya angkatnya.

Mata air yang mengandung minyak akan mengendur sekitar 3-5% yang masih dapat dikelola.
Sebaliknya, pegas galvanis melemah 7-10%.

Perubahan dramatis saat pegas “kendur” ini dapat menyebabkan pintu tidak dapat bekerja dengan baik dan bahkan mungkin tegangan yang ada tidak cukup untuk menahan pintu agar tidak terjatuh.Jika pegas galvanis terlalu longgar, kita harus menambahkan putaran pada pegas dan hal ini dapat mengurangi umur pegas.Hal ini menimbulkan penarikan kembali bagi kami dan kemungkinan buruk bagi Anda.


Waktu posting: 24 Agustus-2022